Lotus Exige S Automatische angekündigt

Innenraum des neuen Exige S automatische

Mit der Einbeziehung einer manuellen Paddel-Wandel mit all den Komfort einer Automatik, kommt der Exige S Automatic mit einem 6-Gang-Getriebe, das speziell auf die sportlichen Eigenschaften des Exige zugeschnitten ist.

Die Integration von glatt und intuitive Schaltvorgänge mit Ansprechverhalten des Motors und Motorsound bietet der Exige S Automatische seinen Fahrer mit umlauf Engagement und Begeisterung und spiegelt die Lotus DNA aus reinem Fahrerlebnis.

Für Fahrer, die eine temperamentvolle Fahrt zu genießen, haben die Schalteigenschaften kalibriert, um die dynamische Systemänderungen, die aktiviert werden, wenn der Fahrer wählt entweder "Sport" oder Modus 'Race' zu reflektieren. Optimierte Gangwahl und die Antwort zu liefern schneller Allround-Leistung, wenn ein sportlicher Erfahrung ist erwünscht.

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Jean-Marc Gales, Chief Executive Officer von Group Lotus plc sagte: "Durch die Einführung einer Paddel-Wandel haben wir die Produktpalette erweitert Exige es leichter zugänglich für Kunden weltweit zu machen. Jetzt können Kunden, die mehr daran gewöhnt, zwei Pedale und Automatikgetriebe gibt die unglaubliche Leistung und Handhabung der Exige S ohne Kompromisse zu genießen. "

Die neue Exige S Automatische absolviert derzeit seine Endphase der Prüfung und wird erwartet, um die manuelle Variante in der Leistung übertrifft, wenn es geht auf den Verkauf im Januar 2015. In der Tat, der Exige S mit Automatikgetriebe so schnell wie sein Pendant auf der manuellen Hethel Teststrecke und erreicht 0 - 100 km / h-Sprint zu erreichen, 0,1 Sekunden schneller als der Exige S Handbuch in 3,9 Sekunden.

Automatik-Getriebe wird als kostengünstige Alternative zu den Exige S und Exige S Roadster Modelle in allen Märkten, in denen der Exige ist derzeit zum Verkauf. Verfügbar Fußmatten Die Preise für Kunden in Großbritannien werden 2000 £ inklusive Mehrwertsteuer und € 2.185 in Europa exklusive Ortstaxe.

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Erste Produktions Exige S kommt vom Fließband

Die erste Produktion Exige S kam vom Band heute und sehr bald die ersten Kunden wird diese aufregende neue Lotus, ein Auto, das sehr positive Schlagzeilen in der Automobilmedien bereits produziert hat Erfahrung

Lotus Chief Operating Officer, stand Aslam Farikullah stolz von der Produktionslinie und spricht über die Bedeutung dieses Ereignisses

Wie denken Sie über das Erreichen dieses bestimmten Meilenstein fühlen?

Aslam Farikullah: Wir sind sehr stolz auf die Exige S. Es markiert den ersten Schritt in Richtung Konsolidierung und Wachstum des Unternehmens. Ich weiß, dass Kunden sind gespannt auf dieses Auto, und ich versichere ihnen, dass es die Wartezeit wert. Wir wollten sicher sein, dass wir ein Produkt, das vor dem Start es absolut bereit war. Wir sind zuversichtlich, dass der richtige Zeitpunkt für den Exige S ist jetzt.

Unsere neue Philosophie ist einfach: Wir werden Ankündigungen zu unserem geplanten Produkte möglichst gering zu halten. Neue Modelle werden nur gestartet werden, wenn das Produkt und die richtige Zeitpunkt ist. Sobald wir ein neues Produkt, werden wir sicherstellen, dass wir den Kunden überall auf der Welt liefern, wie geplant.

Was wird anders sein, bei Lotus unter Ihrer Führung?

Aslam Farikullah: Unser Schwerpunkt liegt jetzt auf die feineren Details von dem, was wir tun. Ich glaube, dass die Fähigkeit unserer Ingenieure und Mitarbeiter macht sie zu den besten in der Welt. Wir werden auf dieser Schlüsselstärke nutzen, wie wir revitalisieren und Stärkung der Marke Lotus.

Wir alle freuen uns auf spannende Zeiten bevor, als wir auf die nächste Ebene zu bringen das Unternehmen. Aber ich bin kein Fan von dem Rampenlicht; Ich werde unsere Autos für sich sprechen.

Also, was ist Ihre Vision für Lotus?

Aslam Farikullah: Ich möchte die Lotus Namen ein Begriff in der Automobilindustrie für die Integrität, die Lieferung von Qualitätsprodukten für die Tage, wir sagen, wir werden sie liefern Mittel geworden. Als Start werden wir unsere personellen Ressourcen, um neu auszurichten zur weiteren Stärkung unserer Qualitätsabteilung um 20%, was deutlich zeigt, unsere Zukunft Absicht.
Ich möchte auch daran erinnern, dass DRB-HICOM ist für die Zukunft von Lotus verpflichtet. Als ich ankam, fand ich ein Unternehmen voller Talente, Ehrgeiz und Stolz in der Lotus-Namen. Es ist mein Job jetzt neu zu galvanisieren das Unternehmen und wir tun werden, dass durch die Investition in unsere bestehenden Talent.

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Wirtschaftsminister besucht Lotus "Flaggschiff" Lotus Originals 'store

(Links nach rechts) Dato 'Abdul Rahman Md Ali - Vorstandsmitglied der DRB-HICOM Berhad, En Aslam Farikullah - Chief Operating Officer der Group Lotus, Dato' Syed Mohamed Syed Murtaza - Vorsitzender des DRB-HICOM Berhad, Dr. Vince Cable - Sekretär Staatssekretär für Wirtschaft, Innovation und Qualifikationen, Dato 'Sri Mohd Khamil Jamil - Group Managing Director von DRB-HICOM Berhad, HE Dato' Sri Zakaria Sulong - malaysischen Hochkommissar in Großbritannien, Tan Sri Marzuki Mohd Noor - Vorstandsmitglied der DRB- HICOM Berhad

New Lotus Eigentümer DRB-HICOM Wirtschaftsminister Vince Cable begrüßt, um die Lotus Originals Flagship-Store an der Regent Street heute. Bei dem Besuch anwesend war Seine Exzellenz Dato 'Sri Zakaria Sulong, Malaysia-Hochkommissar für das Vereinigte Königreich.

Der DRB-HICOM Delegation von DRB-HICOM Chairman Dato 'Syed Mohamad Syed Murtaza und DRB-HICOM Berhad Group Managing Director und Executive Chairman von Proton Holdings Berhad, Dato Sri Hj Mohd Khamil Jamil führte traf sich mit dem Wirtschaftsminister vor, die ihn rund um die neue Flagship-Store in London.
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"Lotus Originals 'Regent Street Shop öffnet seine Pforten

Die Platten, die vor kurzem wurden abdeckt Nummer 52 Regent Street im Herzen des Londoner Piccadilly entfernt worden sind, um einen neuen Flagship-Store zu enthüllen und Lotus nimmt einen Ehrenplatz auf seine Kultmarke auf eine neue und zugängliche Art und Weise zu präsentieren.
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Lotus Evora 414E Hybrid - es ist jetzt ein Läufer

Früher als geplant, hat Lotus Evora 414E neue Range Extender Hybrid Electric Vehicle (REEV) sein dynamisches und Dauerprüfungen an der Lotus HQ in Hethel, Norfolk gestartet.

Randvoll mit Innovation, Technologie, Leistung und Macht, ist der Lotus Evora 414E eine Reihe Hybrid-Technologie-Demonstrator, der einige der Headline-Technologien, Lotus Engineering, eines der weltweit führenden Beratungsunternehmen der Automobiltechnik, hat in seinem Portfolio zeigt.

Der Evora 414E wird von zwei Elektromotors Packs Antrieb der Hinterräder durch seine Xtrac Getriebe mit einem Akku, der durch den Lotus Range Extender Motor oder direkt vom Stromnetz aufgeladen werden kann angetrieben. Der Lotus 3 Zylinder Range Extender Motor ist Entwurf geschützt werden, um wahlweise mit Benzin oder nachwachsenden Bio Alkohol Kraftstoffe (Methanol und Ethanol) laufen. Es treibt einen elektrischen Generator EVO, die elektrische Energie entweder laden Sie den Akku oder die Macht des EVO Fahrmotoren direkt produziert. Im normalen Fahrbetrieb wird der Evora 414E rein elektrisch im Batteriepack für bis zu 30 Meilen (48 km) gespeichert laufen. Mit dem Lotus Range Extender und die elektrischen Fahrmotoren Antrieb des Fahrzeugs durch eine Xtrac 1092 Übertragung wird der Evora 414E gezielt auf nur 55 g CO2 / km Emissionen auf der Nord Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) zu produzieren.

Sollte der Fahrer erfordern mehr Leistung, bei starker Beschleunigung, beispielsweise der Strom wird sowohl aus dem Batteriespeicher und dem kleinen Range-Extender-Motor kommen.

Es ist alles Torque
Nun, dass das Auto in der Testphase, was 1000 nm in einem Evora sich an?
Simon Corbett, Haupt Vehicle Dynamics Test-und Entwicklungsingenieur bei Lotus Engineering, hat dabei den Großteil der Entwicklungstests, in den letzten paar Wochen, "Der Evora S verfügt über 400 Nm Drehmoment, die derart leichtes Auto ist bereits eine gesunde Figur . Aber der Evora 414E verfügt über zweieinhalb Mal so hoch! Der Beschleunigungsgefühl ist fast unbeschreiblich, der Anstieg des Drehmoments ist wie eine Ozeanwelle! "

Siehe unter der Haut des Evora 414E beim Goodwood Festival of Speed
Als Teil der REEVolution Konsortium unter Innovationsagentur der Regierung finanziert, das Technology Strategy Board, Lotus wird eine aufgeschnittene Version des Evora 414E, mit dem Zusatz von regenerativen Bremsen, Halosonic und realistische 7 Gang Paddle-Shift-Technologien beim Goodwood Festival of Show Geschwindigkeit, was einen ungewöhnlichen Einblick in diese zukunftsweisende Fahrzeug.

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