Sina.com rapporte aujourd'hui que Youngman Auto (le partenaire de joint-venture en Chine Lotus) serait pression sur Lotus Exige de porter le 270E Tri-Fuel pour le marché chinois. Inauguré à l'International Motor Show de Genève en 2008, l'Exige 270E Tri-Fuel a salué les visiteurs à Shanghai le mois dernier Salon de l'auto.

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Apparemment, la petite Lotus a fait un gros impact - après le spectacle, Youngman Auto brouillés à présenter une demande de Lotus demandant la distribution d'une production Exige 270E Tri-Fuel en Chine.

Comme le 270E Tri-Fuel est encore officiellement un concept, certains travaux de développement supplémentaires seront nécessaires. Si la demande en Chine est bien réelle cependant, nous pourrions très bien voir le 270E Tri-Fuel entrer en production que le concept n'est pas hors du domaine de la faisabilité de la production. C'est peut-être de repère Lotus que le moment est venu d'élargir le marché chinois.

L'Exige 270E Tri-Fuel sorties 270 ch de son moteur 1.8L suralimenté et peuvent fonctionner soit au méthanol, le bioéthanol, ou de l'essence, d'où le nom "270E Tri-Fuel". Bien alimenté par les carburants à faible teneur d'alcool de carbone, les sprints 270E Tri-Fuel à 60 en seulement 3,88 secondes et plafonne à 158 km / h, ce qui en fait la variante la plus rapide jamais Exige.

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