50e anniversaire du roadster Lotus excellence - la Lotus Elan

Rappelant Sixties spy-fi spectacle The Avengers, la première chose que les hommes d'un certain âge se souviennent est noir costume de chat en cuir de Mme Peel. Mais l'objet de la nature du désir était son mignon-comme-un-bouton Lotus Elan.

L'Elan a été lancé en Octobre 1962 à l'Motorshow britannique, tout comme les années soixante ont commencé à balancer. Jaguar a lancé la E-Type de l'année précédente, et l'AC Cobra et eu la Ferrari GTO. Big, coûteux, les muscles puissants voitures. L'Elan était très différente, et typiquement Lotus - fun ultra moderne, léger, rapide et énorme.

Il résume les années soixante: un billet d'avion biplace seins nus ludique à la liberté, il était techniquement innovant avec le premier châssis tubulaire de épine dorsale de toute voiture de route, un corps en fibre de verre, suspension à quatre roues indépendantes, 670 kg avec un poids pouvoir-Peachy rapport, cogner style up-to-date de aimée par les croiseurs Kings Road, et un libérateur, le rock n 'roll attitude.

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Goodwood - Lotus Headlines Le Festival d'été de Loudest Them All

Quarante voitures Lotus tireront haut de la colline sacrée grimper cette année, couvrant sept décennies et la présentation incroyable pedigree de course de Lotus; de championne voitures F1 à célèbres GT et de rallye coureurs, certains grands entraînée par Lotus, y compris Emerson Fittipaldi, John Surtees, Jacky Ickx, Jackie Oliver, Russell Brookes, Doc Bundy et Martin Donnelly.

Et pour mettre le bang d'action de la piste jusqu'à ce jour, Lotus sera dynamitage ses modèles de jaw-dropping plus récents haut de la colline, comme la voiture de rallye Exige R-GT, qui fait ses débuts au Royaume-Uni, la Lotus T125 et la voiture qui a magazines automobiles tout en saluant la magie Lotus du monde - le pneu-crisser Exige S.

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Lotus Originals magasin franchisé a ouvert près de la célèbre Place du Casino de Monte-Carlo de la Principauté

Lotus Originals est la branche de la mode de la marque de sport légendaires de voiture et les courses, et la collection est inspirée par le sens britannique du style, le patrimoine, l'innovation et l'esprit rebelle qui va dans chaque conception Lotus sur route.

Lotus est salué pour son génie et soif de la concurrence. Il est également connu pour le style. Héros de la réalité et la fiction, de Jim Clark à James Bond, ont outgunned leurs rivaux de derrière le volant d'une Lotus, et ils avaient l'air bien le faire. Partenaire Forza Rossa Tenir, officiel de Lotus voitures neuves depuis 2011, reconnaît cela et se joint à la famille Lotus avec l'ouverture de la boutique Monte Carlo qui porte le nouveau concept de détail Lotus Originals de la marque.

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Lotus Evora GTC de Lotus Racing

Arches de roues évasés, plus de caoutchouc, moins de poids, et les nouvelles technologies ont ajouté du piquant à la course de Lotus Evora gagnante, la GT4 Enduro. La nouvelle GTC lèche l'enveloppe de rendement de l'Evora, délivrant plus de vitesse et une adhérence accrue.

Ayant été aiguisé sur Hethel Test Track de Lotus, la voiture a déjà trouvé ses premiers clients. McMahon Raceworks avec Condor Motorsport vient de placer un ordre pour leur Evora GTC, et entrera en Grand-Am route les épreuves de l'America, la série de voitures de sport de Rolex. L'équipe dirigée par David McMahon avec Armando Trentini en tant que conducteur principal et consultant, a passé deux jours cette semaine pour se familiariser avec la machine sur le bord irrégulier au siège de Lotus.

Pendant ce temps, l'équipe Bullrun Evora GT4 sera converti en GTC-spec en Juin. Couru par les pilotes britanniques Richard Adams, David Green et Martin Byford, Evora de Bullrun a prouvé incroyablement compétitif dans le championnat d'endurance Britcar MSA 2012 et dirige actuellement le classement.

Le moteur et la boîte de vitesses de l'Enduro GT4 sont reportées à la GTC, mais la voiture a été sur un régime alimentaire. Des portes en fibre de carbone, le toit et capot moteur ont remplacé des panneaux en fibre de verre, plexiglas et remplace les fenêtres, afin de réduire encore plus de poids au large ce qui est déjà une voiture très légère. Au 1,130-1,140kg, selon la spécification du client, la GTC est 30 kg plus léger que l'Enduro.

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Lotus au Salon de l'auto de Beijing 2,012


Lotus Evora GTE au Salon de l'auto de Beijing 2,012

Lotus Cars exhibe sa gamme de modèle complet pour la première fois, y compris une supercar très spécial qui a été fait sur mesure pour la Chine.

Lorsque la Lotus Evora GTE a été dévoilé au salon de Francfort l'an dernier, le marché chinois est devenu fou pour ce, le plus puissant modèle de route en cours de Lotus jamais. Maintenant, l'entreprise de voitures de sport britannique a préparé l'Evora GTE China Limited Edition, qui fait ses débuts mondiaux à Beijing.

Ingénieurs châssis éminents de Lotus ont adapté le GTE pour répondre routes chinoises, et l'intérieur est livré avec plus de cuir et fibre de carbone pour le rendre plus luxueux à l'intérieur, sans compromettre les performances du tout. Son moteur V6 suralimenté de 3,5 litres tire sur 444 chevaux. Eh bien, cela est l'année du dragon!

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