Lotus å avslutte produksjonen av Tesla Roadster i 2011

I sin filing for en børsnotering på fredag ​​annonserte Tesla Motors planer om å avvikle Tesla Roadster etter 2011.

Med henvisning til Lotus planer om å produsere den neste Lotus Elise og Exige, er uttalelsen fra Tesla sa, "vi har ikke tenkt å selge vår nåværende generasjon Tesla Roadster etter 2011 på grunn av planlagte verktøy endringer på en leverandør for Tesla Roadster".

Mest montering av Roadster er utført av Lotus-fabrikken i Hethel. Endelig montering for US-bundet biler finner nå sted på et anlegg i Menlo Park, California. For europeiske leveranser, er hele bilen samlet on-line på Lotus anlegget og kontroll før levering skjer på en nærliggende Tesla anlegg i Wymondham, England.

Tidspunktet betyr at Tesla kan ha ingen nye biler til å selge for en periode frem til den kommende Model S sedan er produsert i 2012.

I innlevering, Tesla detaljer sitt arrangement med Lotus:

Vi er avhengige av vårt forhold til Lotus for produksjon av Tesla Roadster.

I juli 2005 inngikk vi en leveranseavtale med Lotus hvoretter Lotus enige om å bistå med design og produksjon av vår Tesla Roadster. Selv om vi fullføre den endelige monteringen av vår Tesla Roadster i vår Menlo Park anlegg for biler bestemt for USA-markedet, for tiden er vi avhengig Lotus å fullføre den initielle delen av forsamlingen prosessen av Tesla Roadster for oss i Hethel, England og Vi forventer å være så før vi avslutte salget av vår nåværende generasjon Tesla Roadster. Vi har for tiden ikke har tenkt å selge vår nåværende generasjon Tesla Roadster etter 2011 for å imøtekomme planlagte verktøy endringer. Vi forventer at vår neste generasjon Tesla Roadster, som vi bare har tenkt å starte når vi begynner produksjonen av Model S, vil bli produsert i våre egne anlegg.

I henhold til rammeavtalen med Lotus, er vi forpliktet til å kjøpe et minimum av 1700 delvis montert eller ferdig montert kjøretøy over tre år avtaleperioden, som utløper i mars 2011. De delvis montert biler inneholder ikke vår elektriske drivverket og blir omtalt som "seilfly." Hvis vi ikke er i stand til å møte dette volumet kravet, er vi fortsatt ansvarlig for betaling til Lotus av de mindre av (i) summen av Lotus 'faktiske påløpte kostnader og en avtalt margin per kjøretøy opp til minimum volum kravet eller (ii) £ 5.4 millioner. 31. desember 2009, hadde vi kjøpt ca 1000 kjøretøy eller seilfly under denne avtalen. Vi har for øyeblikket ingen en leveranseavtale med Lotus om levering av Tesla Roadster kjøretøy eller seilfly utenfor 1700 minimum referert ovenfor. Vi kan være ute av stand til å inngå en ny leveranseavtale eller utvide våre eksisterende leveranseavtale med Lotus på vilkår som er akseptable for oss. I et slikt tilfelle kan vi bli pålagt å avtale med en annen tredjepart å erstatte Lotus som ville innebære redesign av Tesla Roadster chassis, justeringer av vår forsyningskjede og etablering av en lys produksjonsanlegg. Regning og tiden det tar å fullføre denne overgangen, og for å sikre at kjøretøyene og seilfly produsert på at anlegget oppfyller alle relevante krav i regelverket, kan vise seg å være høyere enn forventet. Innreise til et slik kontrakt med en annen tredjepart kan også kreve at vi aksepterer vilkår med Lotus som Lotus ville lisensiere visse immaterielle rettigheter som er nødvendige for produksjon av Tesla Roadster til en slik tredjepart. Det kan ikke gis noen garanti at vi vil være i stand til å finne en tredjepart for å fullføre delvis produksjon av Tesla Roadster på vilkår som er akseptable for oss, hvis i det hele tatt, og i tillegg kan det ikke være noen garanti for at vi vil være i stand til å inngå en intellektuell eiendomsrett lisens med Lotus på vilkår som er akseptable for oss. I tillegg, fordi vi er avhengig av vårt forhold til Lotus for produksjon av Tesla Roadster, avhenger vår virksomhet på Lotus fortsetter å operere som en levedyktig og væske enhet og å fortsette å produsere Tesla Roadster biler og seilfly etter vår leveranseavtale. Enhver forsinkelse eller opphør av Lotus for levering av Tesla Roadster kjøretøy og seilfly eller svikt av Lotus å produsere biler og seilfly i samsvar med kvalitetsstandarder ville ha en vesentlig negativ effekt på vår virksomhet, prospekter, driftsresultater og finansielle tilstand.


Bokmerk og del
  • interessant, jeg håper de kan holde tritt med den store 3

Kommentarer drevet for Lotus Enthusiast av Disqus

seriell winzip 11

seriell winzip 11 nøkkel

gratis corel photoshop nedlasting

gratis corel photoshop nedlasting keygen

WinRAR 3 nedlasting

WinRAR 3 download freedownload

Corel DVD MovieFactory 6

Corel DVD MovieFactory 6 nedlastinger

gratis WinRAR nedlasting for xp

Laste ned WinRAR for xp gratis

last ned winrar gratis Windows 7

Laste ned WinRAR gratis Windows 7 crack

seriell corel draw 11

seriell Corel Draw 11 serier

CS5 serialz

CS5 serialz gratis

gratis corel nedlastinger

gratis Corel nedlastinger sprakk