Først Produksjon Exige S kommer av samlebåndet

Den første produksjonen Exige S kom av samlebåndet i dag, og ganske snart de første kundene vil oppleve denne spennende nye Lotus, en bil som allerede har produsert svært positive overskrifter i bil media

Lotus Chief Operating Officer, Aslam Farikullah sto stolt av produksjonslinjen og snakker om betydningen av denne hendelsen

Hva synes du om å nå denne milepælen?

Aslam Farikullah: Vi er veldig stolte av Exige S. Det markerer første skritt mot å konsolidere og deretter voksende selskapet. Jeg vet at kunder har vært ivrig ventet på denne bilen, og jeg kan forsikre dem om at det vil være verdt ventetiden. Vi ønsket å være sikker på at vi hadde et produkt som var helt klar før du starter den. Vi er sikre på at rett tid for Exige S er nå.

Vår nye filosofi er enkel: Vi vil holde kunngjøringer om våre planlagte produkter til et minimum. Nye modeller vil kun bli lansert når produktet og timingen er riktig. Når vi gjør lansere et nytt produkt, vil vi sørge for at vi kan levere til kunder hvor som helst i verden som planlagt.

Hva annet vil være forskjellig på Lotus henhold ditt lederskap?

Aslam Farikullah: Vårt fokus er nå på de finere detaljene i hva vi gjør. Jeg tror at evnen til våre ingeniører og arbeidsstyrke gjør dem blant de beste i verden. Vi vil bygge videre på denne tasten styrke som vi revitalisere og styrke Lotus merkevare.

Vi kan alle se fram til en spennende tid fremover som vi bringe selskapet til neste nivå. Men jeg er ikke en fan av rampelyset; Jeg vil la våre biler stå for snakkingen.

Så hva er din visjon for Lotus?

Aslam Farikullah: Jeg vil at Lotus navn til å bli en av ord i bilindustrien for integritet, som betyr å levere kvalitetsprodukter på datoene vi sier vi skal levere dem. Som en start, vil vi refokusere våre menneskelige ressurser for å ytterligere styrke vår kvalitetsavdeling med 20%, klart demonstrerer vår fremtidige hensikter.
Jeg vil også gjerne gjenta at DRB-HICOM er forpliktet til fremtiden for Lotus. Da jeg kom fant jeg et selskap full av talent, ambisjoner og stolthet i Lotus-navnet. Det er min jobb nå å re-galvanisere selskapet, og vi skal gjøre det ved å investere i våre eksisterende talent.

Bookmark and Share

Forretningssekretæren besøker Lotus 'flaggskip' Lotus Originaler 'butikk

(Fra venstre) Dato 'Abdul Rahman Md Ali - styremedlem i DRB-HICOM Berhad, En Aslam Farikullah - Chief Operating Officer av Group Lotus, Dato' Syed Mohamed Syed Murtaza - Leder av DRB-HICOM Berhad, Dr Vince Cable - sekretær of State for Business, Innovation and Skills, Dato 'Sri Mohd Khamil Jamil - konsernsjef i DRB-HICOM Berhad, HE Dato' Sri Zakaria Sulong - Malaysian høykommissær til Storbritannia, Tan Sri Marzuki Mohd Noor - styremedlem i DRB- HICOM Berhad

Nye Lotus eiere DRB-HICOM velkommen Forretnings Secretary Vince Cable til Lotus originaler flaggskip på Regent Street i dag. Stede under besøket var Hans Eksellense Dato 'Sri Zakaria Sulong, Malaysia høykommissær til Storbritannia.

Den DRB-HICOM delegasjon ledet av DRB-HICOM Styreleder Dato 'Syed Mohamad Syed Murtaza og DRB-HICOM Berhad konsern administrerende direktør og styreformann i Proton Holdings Berhad, møtte Dato Sri Hj Mohd Khamil Jamil med Business Secretary før du viser ham rundt den nye flaggskip i London.
Les mer →

Bookmark and Share

'LOTUS ORIGINALS' Regent Street Store åpner dørene

Platene som nylig har blitt dekker nummer 52 Regent Street i hjertet av Londons Piccadilly har blitt fjernet for å avduke en ny flaggskip og Lotus er stolt av sted for å vise frem sin ikoniske merkevaren i en ny og tilgjengelig måte.
Les mer →

Bookmark and Share

Lotus Evora 414E Hybrid - det er nå en løper

Foran skjema, har Lotus 'nye Evora 414E Range Extender Hybrid Electric Vehicle (REEV) startet sin dynamiske og holdbarhet testing på Lotus HQ i Hethel, Norfolk.

Fylt til randen med innovasjon, teknologi, ytelse og kraft, er Lotus Evora 414E en serie hybrid teknologi demonstrator som viser noen av overskrift teknologier som Lotus Engineering, en av verdens ledende automotive tekniske konsulentselskaper, har i sin portefølje.

Evora 414E drives av to elektriske motor pakker kjører bakhjulene via sin Xtrac girkasse med en batteripakke som kan lades ved Lotus range extender motoren eller direkte fra strømnettet elektrisitet. The Lotus 3 sylindret range extender motoren har blitt designbeskyttet å kjøre på bensin eller fornybar bio drivstoff som inneholder alkohol (metanol og etanol). Det driver en EVO elektrisk generator som produserer elektrisk energi til enten lade batteriet eller strøm EVO traksjonsmotorer direkte. I normal kjøring, vil den Evora 414E kjøre utelukkende på strøm som er lagret i batteriet for opptil 30 miles (48 km). Med Lotus range extender og de elektriske traksjonsmotorer drivstoff til bilen gjennom en Xtrac 1092 overføringen, er Evora 414E målrettet for å produsere bare 55 g CO2 / km utslipp på det nordeuropeiske Driving Cycle (NEDC).

Dersom føreren krever mer ytelse under kraftig akselerasjon, for eksempel, vil den strøm kommer fra begge batterilagrings og lite utvalg extender motor.

Det er alt Dreiemoment
Nå som bilen gjennomgår testing, hva gjør 1000 Nm i en Evora føler?
Simon Corbett, Principal Vehicle Dynamics Test og utvikling ingeniør i Lotus Engineering, har gjort mesteparten av utviklingen testing, i løpet av de siste ukene, "The Evora S har 400 Nm dreiemoment som i en så lett bil er allerede en sunn figur . Men Evora 414E har to og en halv ganger det beløpet! Akselerasjonen sensasjon er nesten ubeskrivelig, bølge av dreiemoment er som et hav bølge! "

Se under huden på den Evora 414E på Goodwood Festival of Speed
Som en del av REEVolution konsortium, finansiert av regjeringens innovasjonsbyrået, Technology Strategy Board, vil Lotus viser en cutaway versjon av Evora 414E, med tillegg av regenerativ bremsing, HALOsonic og realistiske 7 hastighet paddle shift teknologier på Goodwood Festival of hastighet, noe som gir en uvanlig innsikt i denne banebrytende bilen.

Bookmark and Share

50-årsdag av kvintessensen Lotus roadster - Lotus Elan

Hente Sixties spion-fi showet The Avengers, de første ting menn i en viss alder husker er Mrs Peel sorte skinndrakt. Men karakterens objekt for begjær var hennes søte-as-a-knappen Lotus Elan.

Elan ble lansert i oktober 1962 i den britiske Motorshow, akkurat som på sekstitallet begynte å svinge. Jaguar hadde lansert E-Type året før, og AC hadde Cobra og Ferrari GTO. Store, dyre, kraftige muskler biler. Elan var veldig forskjellige, og vanligvis Lotus - ultra moderne, lett, rask og stor moro.

Det oppsummerte sekstitallet: en leken toppløs toseter billett til friheten, var det teknisk nyskapende med den første ryggrad tube chassis av noen vei bil, en glassfiber kropp, fire hjul uavhengig fjæring, 670kg med en peachy kraft-til-vekt ratio, bang up-to-date styling elsket av Kings Road kryssere, og en befriende, rock n 'roll holdning.

Les mer →

Bookmark and Share

serie WinZip 11

serie WinZip 11 nøkkel

gratis corel photoshop nedlasting

gratis corel photoshop nedlasting keygen

WinRAR 3 nedlasting

WinRAR 3 nedlasting Free

Corel DVD Moviefactory 6

Corel DVD Moviefactory seks nedlastinger

gratis WinRAR nedlasting for xp

laste ned WinRAR for xp gratis

last ned winrar gratis Windows 7

last ned winrar gratis Windows 7 sprekk

serie Corel Draw 11

serie Corel Draw 11 serier

CS5 serialz

CS5 serialz gratis

gratis Corel nedlastinger

gratis Corel nedlastinger sprakk