Primeiros comentários do Lotus Evora S

Quando a imprensa automotiva primeira avaliação do padrão Lotus Evora em de Maio de 2009, o consenso foi surpreendentemente favorável.

Veja os bastidores do lançamento Lotus Evora inicial

Agora, os primeiros comentários de variante do Lotus Evora S foram publicados online. Como seria de esperar, as melhorias do Lotus Evora fez o mesmo mais de uma obra-prima, obrigando Steve Sutcliffe da Autocar a concluir que "eu tenho um sobre um Cayman qualquer dia."

À medida que entramos em uma nova era para a marca Lotus, vamos esperar que ganhou reputação de Lotus para a excelência de condução - como exemplificado com este modelo mais recente - não é abandonado na busca de grandes ambições de Bahar.

Autocar

Vídeo
Artigo

Em uma palavra, brilhante. Como sugerido, ainda monta muito bem, deslizando sobre superfícies pockmarked como se ele foi tocado por algum Ser Superior.

CAR Magazine

Artigo

Superb. Poder extra e torque responde a nossa principal cólica com o Evora regular, a alavanca de câmbio melhorou muito também, e direção e suspensão ainda sublime.

É um lembrete austero do que Lotus faz tão bem hoje.

Auto Express

Artigo

O Evora S é sublime se dirigir em uma estrada ou uma faixa e um porta-estandarte de montagem para Lotus 'line-up.

What Car?

Artigo

Cole-o sobre o tipo de estrada, onde o trabalho dos engenheiros é mais importante que os esforços das pessoas de marketing e está em seu elemento. É rápido e aderente e soa muito bem e diz-lhe tudo o que está fazendo. Ele ainda monta melhor do que muitos uma berlina familiar. O que impressiona a maioria, porém, é a precisão absoluta com a qual ele faz tudo.

Telégrafo

Artigo

Muito poucos outros carros modernos oferecem os seus condutores tais graus sutis de informações e nenhum outro carro esporte você mergulha nos prazeres simples da condução bastante esta completamente.

Car Enthusiast

Artigo

O Evora S é nada menos do que notável sobre desafiadoras, ondulantes, estradas rurais mal à tona. Nada com o seu desempenho vem perto de combinar sua postura de outro mundo no alcatrão que teria a suspensão de sua competição ficando sem respostas muito rapidamente. Este é sensacional compostura o suficiente e ele melhora mais que a velocidade aumenta. A suspensão tem uma capacidade quase irreal para massagear longe cristas, mergulhos, ondulações, rachaduras e buracos - tudo ao mesmo tempo manter o controle completo. Não há praticamente nenhum rolo de corpo nas curvas, ea direcção comunica ao motorista exatamente o que os pneus dianteiros estão fazendo. Resposta da roda é instantânea e o fluxo de informações é rica e clara em suas mãos.

Uma experiência de condução intensa e gratificante que deixa seus rivais muito atrás para a sensação e precisão, mesmo nas estradas mais desafiadoras é o que define o novo Lotus Evora S.

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