Lotus Evora 414E Hybrid - agora é um corredor

Antes da programação, da Lotus Evora 414E novo Range Extender veículo elétrico híbrido (reev) iniciou o seu ensaio dinâmico e durabilidade na Lotus HQ em Hethel, Norfolk.

Repleto de inovação, tecnologia, desempenho e potência, o Lotus Evora 414E é um demonstrador de tecnologia híbrido série que mostra algumas das tecnologias-chave em que a Lotus Engineering, uma das principais consultorias de engenharia automotiva do mundo, tem na sua carteira.

O Evora 414E é alimentado por dois pacotes de motor elétrico que dirige as rodas traseiras através de sua transmissão Xtrac com uma bateria que pode ser carregada pelo mecanismo extensor de alcance Lotus ou diretamente de energia elétrica central. A Lotus 3 cilindros do motor extensor de alcance tem sido desenho protegido para correr em gasolina ou álcool bio combustíveis renováveis ​​(metanol e etanol). Ele aciona um gerador elétrico EVO que produz energia eléctrica, quer carregar a bateria ou alimentar os motores de tração EVO diretamente. Em condução normal, o Evora 414E será executado puramente em electricidade armazenada na bateria para até 30 milhas (48 km). Com o extensor de alcance Lotus e os motores de tração elétricos que alimentam o veículo por meio de uma transmissão Xtrac 1092, o Evora 414E é direcionado para a produção de apenas 55 g de emissões de CO2 / km no ciclo de condução europeu do Norte (NEDC).

No caso de o condutor requerem mais desempenho, sob forte aceleração, por exemplo, a electricidade vai vir tanto a bateria de armazenamento e o pequeno motor de extensor de alcance.

É tudo Torque
Agora que o carro está em fase de testes, o que é que 1000 Nm em uma Evora se sente assim?
Simon Corbett, principal veículo Dynamics Test and Development Engineer na Lotus Engineering, vem fazendo a maioria dos testes de desenvolvimento, ao longo das últimas semanas ", o Evora S tem 400 Nm de torque, que em um carro tão leve já é uma figura saudável . Mas o Evora 414E tem duas vezes e meia a quantidade! A sensação de aceleração é quase indescritível, o aumento de torque é como uma onda do mar! "

Veja sob a pele do Evora 414E no Festival de Velocidade de Goodwood
Como parte do consórcio REEVolution, financiado pela agência de inovação do governo, o Technology Strategy Board, Lotus vai mostrar uma versão corte do Evora 414E, com a adição de travagem regenerativa, HALOsonic e tecnologias paddle shift 7 de velocidade realistas no Festival de Goodwood de Velocidade, dando uma visão incomum para este veículo pioneiro.

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