50º aniversário da excelência roadster Lotus - o Lotus Elan

Recordando Sixties spy-fi show de Os Vingadores, a primeira coisa que os homens de uma certa idade lembrar é terno preto gato de couro da senhora deputada Peel. Mas o objeto do caráter de desejo era o seu como-um-botão-cute Lotus Elan.

A Elan foi lançado em outubro de 1962 no Motorshow britânico, assim como os anos sessenta começou a balançar. Jaguar lançou o E-Type do ano anterior, e tinha o AC Cobra e Ferrari GTO. , Caro, músculos grandes poderosos carros. A Elan era muito diferente, e geralmente Lotus - diversão ultra moderno, leve, rápido e enorme.

Ele resumiu os anos sessenta: um em topless bilhete de dois lugares lúdica para a liberdade, era tecnicamente inovador, com o primeiro chassi de tubo espinha dorsal de qualquer carro de estrada, um corpo de fibra de vidro, de quatro rodas suspensão independente, 670 kg com um peso-potência peachy rácio, bang estilo up-to-date amado por cruzadores Kings Road, e uma atitude libertadora, rock n 'roll.

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Goodwood - Lotus Headlines o Festival Loudest Summer of Them All

Quarenta carros Lotus vai disparar até a colina sagrada subir este ano, abrangendo sete décadas e mostrando incrível pedigree de corrida Lotus '; do campeonato vencendo carros de F1 para famosos GT e pilotos de rali, alguns impulsionado por grandes nomes do Lotus, incluindo Emerson Fittipaldi, John Surtees, Jacky Ickx, Jackie Oliver, Russell Brookes, Doc Bundy e Martin Donnelly.

E para trazer o estrondo ação pista até à data, Lotus será explodir os seus mais recentes modelos de cair o queixo até a colina, como o carro de rali Exige R-GT, fazendo sua estréia no Reino Unido, o Lotus T125 eo carro que tem revistas de automobilismo em todo o mundo saudando magia Lotus '- o chiar dos pneus Exige S.

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Lotus Originals franquia loja abriu perto do famoso Casino de Monte Carlo Praça do Principado

Lotus Originals é o braço de moda do carro de esporte corridas lendárias e marque, ea coleção é inspirada pelo senso britânico de estilo, herança, inovação e espírito rebelde que vai para cada projeto em estrada Lotus.

Lotus é saudado por sua engenharia e sede para a competição. Ele também é conhecido por estilo. Heróis de realidade e ficção, a partir de Jim Clark para James Bond, ter desarmado seus rivais de trás do volante de um Lotus, e eles parecia bom fazê-lo. Parceiro Forza Rossa Segurar, oficial Lotus negociante de carros desde 2011, reconhecer isso e se junta à família Lotus com a abertura da loja de Monte Carlo que carrega a marca novo conceito de varejo Lotus Originals.

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Lotus Evora GTC da Lotus Racing

Arcos queimado roda, mais borracha, menos peso, e as novas tecnologias têm adicionado tempero extra para corrida Lotus 'ganhar Évora, o GT4 Enduro. O novo GTC lambe envelope desempenho do Evora, proporcionando mais velocidade e maior aderência.

Tendo sido afinados em Hethel Test Track Lotus ', o carro já encontrou seus primeiros clientes. McMahon Raceworks com Condor Motorsport acaba de colocar uma ordem para a sua Evora GTC, e inseri-lo na Grand-Am corridas de rua da América, a Rolex Sports Car Series. A equipe liderada por David McMahon com Armando Trentini como piloto principal e consultor, passou dois dias desta semana se familiarizar com a máquina no limite incerto na sede da Lotus.

Enquanto isso, do time Bullrun Evora GT4 será convertido para GTC-spec em junho. Correu por motoristas britânicos Richard Adams, David verdes e Martin Byford, Évora de Bullrun provou fenomenalmente competitiva no Britcar MSA Endurance Championship 2012 e atualmente lidera a classificação.

O motor ea caixa de velocidades do Enduro GT4 são transportados para o GTC, mas o carro tem sido em uma dieta. Portas de fibra de carbono, teto e tampa do motor substituíram os painéis de fibra de vidro e Plexiglas substitui as janelas, a fim de cortar ainda mais peso fora o que já é um carro muito leve. No 1,130-1,140kg, dependendo da especificação do cliente, o GTC é mais leve 30 kg do que o Enduro.

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Lotus no 2012 Beijing Auto Show


Lotus Evora GTE em 2012 Beijing Auto Show

Lotus Cars está mostrando fora sua gama de modelos completo pela primeira vez, incluindo um supercarro muito especial que tem sido feito sob medida para China.

Quando o Lotus Evora GTE foi revelado no Salão de Frankfurt no ano passado, o mercado chinês ficou louco para isso, mais potente modelo de estrada Lotus 'nunca. Agora, a empresa de carro de esporte britânico preparou o Evora GTE China Limited Edition, que faz sua estréia mundial em Pequim.

Engenheiros de chassi eminentes Lotus 'adaptaram o GTE para atender às estradas chinesas, eo interior vem com mais fibra de carbono e couro para torná-lo mais luxuoso no interior, sem comprometer o desempenho em tudo. Seu 3.5-litro V6 supercharged dispara para fora 444 cavalos de potência. Bem, este é o ano do dragão!

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