De la preluarea conducerea Lotus la 1 octombrie, noul CEO-ul Lotus Dany Bahar a declarat el intenţionează să le restabili fosta glorie Lotus şi de a dezvolta marca intr-un rival plin de sine stătătoare la Ferrari, Maserati, Lamborghini.
Bahar a declarat brand-ul Lotus are mult potential nerealizate, bazat pe puternice fundaţii de autoturisme inovatoare de sport şi o istorie de succes de curse.
Said Bahar,
Lotus a fost menţionat în aceeaşi frază ca Ferrari, Lamborghini si Maserati în anii 1970-1990. Apoi, am închis într-un colţ. Noi credem că este momentul potrivit pentru a aduce înapoi la Lotus unde a fost.
Bahar, care a părăsit Ferrari să se alăture Lotus, va funcţiona pe un plan global de a construi Lotus într-un rival Ferrari în următorii trei-cinci ani.
Grupa managing director Zainal Abidin Syed Datuk Syed Mohamed Tahir a spus recenta lansare a Evora este un punct de cotitură pentru brandul la scara înălţimi mai mari.
Vorbind cu membri ai mass-media din Malaiezia, el a spus:
Noi credem că potenţialul de Lotus este în branding. Dacă te duci pe tot globul, recunoaşterea de brand este foarte puternic, dar nu am trăit până l
Syed Zainal, de asemenea, a sugerat că Proton va mai folosi tehnologie şi inginerie din Lotus în viitoarele produse Proton.
Astăzi, am reevaluat interacţiunea dintre cele două companii. Fără îndoială, există lacunele şi punctele slabe care trebuie să fie îmbunătăţită, dar suntem destul de hotărâte să depună o colaborare mai puternică
[Sursa: Strâmtori New Times Malaezia ]




