Иза сцене у Лотус Евора лансирања

Taking photos of Lotus Evora in motion

Узимајући фотографије Лотус Евора у покрету

Иди иза кулиса Лотус Евора лансирања, љубазношћу Лотус Енгинееринг:

Лансирање производ је увек изазов активност, било да је нову политику осигурања, козметички
производ или, наравно, нови ауто.
Лансирање што је позитивно ангажује и достиже кључне публику штампе, дилерима и, наравно, крајњег корисника, је од виталног значаја за успех производа. Маркетиншки стручњаци су рекли да две трећине свих производа не у прве две године. Док су разлози за неуспех може бити много, као што су погрешне производа за тржиште, конкурента смањење броја запослених или цени, део мешавине, и предмет овог чланка, је лансирање стратегију и извршење.

То није егзактна наука да покрене нови производ, нити је виду формуле, али оно што смо научили у Лотус је у потпуности разумем твоју нишу. Лотус нема велике маркетиншке буџете за покретање нових производа, али и даље испоручује велики дио медијског извештавања широм света. Део овог учешћа схоут, наравно, због феноменалних производа који медији не уживају пишу о, али део овако Лотус је прилично усавршио лансирање модела ниша возила.

Кључни део лансирања ницхе возило није да уради "велики ауто лансирање" за возило које ће се продавати само у малим хиљада јединица годишње. Дакле, овде је брз опис лансирање за ниша возила, опште формату који је радио за Лотус у прошлости и да је радио у протеклих месец дана, док покретање потпуно нову Лотус Евора.

Пре свега, треба најрелевантније медији буду идентификовани да помогне у комуникацији кључну поруку производа: можда избор слободних новинара који заједно имају довољно глобалних медијских кућа да узме причу, или часопис који има глобални домет преко интернета или објављивањем партнера широм света. Наравно, национално важних часописи у свету не смеју бити заборављене - они су јавног мњења после свега!

bhe2

Друго, као ниша возило ће бити продато у ограниченом броју, мало је поента имати широку притисните возни парк, тако да би могли да се у медијима кроз прегршт аутомобила, лансирање обично траје између две и четири недеље - када сваки дан негде у региону осам до десет новинара да га возим ауто на жељеном избор путева и окружења. Држећи дневне бројеве релативно ниске, новинар се ставља у јединствену позицију у којој он или она има велико приступ аутомобилом, за људе који су је створили и да би могли да остану колико год желе у аутомобилу током дан. Ово је врло важно јер не постоји ништа горе него журе дуж члан штампе, нарочито када су витални фотографије су које треба предузети; Часопис ће желети да најлепших фотографије аутомобила - то им помаже да прода часописе и разликују се од других на киосцима. Поред тога, држећи дневне бројеве низак, специфични захтеви могу бити задовољена за, можда посебне интервјуе, различите локације за слике, и, наравно, ту је још интимна време да комуницира са све важне поруке производа!

Током вожње делатности, дужина диска је важно: предуго, а новинар ће бринути више о добијању до одредишта или узимање свих важних фотографије него процену способности аутомобила; сувише кратак и пун искуства производ не би стекао. Неки бренд покреће се врти око једног 400км вожњу у дан, тако да је најбоље да изаберете краће него дуже, када је у питању Дриве Роуте - поједини делови могу увек да се ревиситед!

На крају, као што неки од тих чланова новинарима долазе из целог света, зашто не искористити прилику да их упозна са остатком организације, било да је други производи, кључно извршно особље, или чак потпуна 'бренд потапање "да се у историји, достигнућа и, наравно, будућности (у оквиру тога, наравно!).

Ове додатне могућности су најпогоднији на седиште или објекат-домаћин догађаја, као да постоји могућност да то уради, онда не би било штета не показати дуго путовао новинар само мало више?

Сви нови аутомобил пресс покреће нису редовне прилике на Лотус, са Евора бити први потпуно нови аутомобил за око 13 година. Ово је недавна Евора покренути све важнији и узбудљиво за све учеснике.

Одвија на луксузном Барониал вили на обали Лох Ломонд, максимално осам новинара дневно дошао у Шкотску да доживите светове само средином мотором 2 + 2 тренутно у производњи.

За новинаре који су путовали из шире, они су дали пуну потапање у Лотус прије посјете Шкотску са путовањем у Хетхел штаб, где су доживели читав низ узбудљивих ниша производа, а такође посматра производну линију Евора по први пут, и говори да неке од кључних кадрова који су укључени у развоју.

Постојала су два погона руте, и пружа прекрасан поглед нудећи дуго далекосежне угловима и уске уским кривинама осветљавајући прави карактер и беспрекорну вожњу и руковање на Евора. Новинари су такође понудио навигатор за њихову путу - можда Пројектант или чак извршне власти - на тај начин оснаживање медијски догађај за све области пословања, и стварању заједнички професионални однос.

bhe3

Имајући велики број техничких експерата за руку, оживљавању своја искуства програма, један је од најкритичнијих аспеката лансирања. То је једнако важно за техничку изврсност аутомобила бити покривена, јер треба да покрије стратешки значај аутомобила у пословању. Ово одговара Лотус савршено као што имају изузетно велики број технички фокусирани, напред-размишљања, ентузијазам инжењера који раде у многим областима многих пројеката Лотус Аутомобили или Лотус инжењеринг је укључена у.

Ови инжењери, радећи на неке од најважнијих технолошки напредних пројеката у аутомобилској индустрији, знам тачно шта је потребно да заврши цео пројекат возила у кратком временском периоду (27 месеца у случају Евора), истовремено осигуравајући ауто је механички прогресивна и позиције себи на самом врху технологије.

Након свеобухватно доживљава Евора неке од најбољих "Лотус путева" у свету, вече пријем је дао новинарима више прилика да квиз кључне развојне особље о томе како су направили ово возило тако урличе успех! Ови разговори предвидљиво наставио до дуго у ноћ у фантастичном окружењу на обали Лоцх Ломонд.

Догађај је био јако забавно, не само за новинаре, већ и за запослене који су укључени - покреће није лако ствари да изврши, али за нонпресс и продаје областима пословања, да се укључе показује труд и рад који иде у ове активности .

Тако је лансирање успешно, Да; и доказ пажљиво одабране локације је утиснута Тим Полард на Цар Магазине који је рекао:

То је прилично доказује зависност на овим удаљеним шкотским путевима препутово Глен Цое и Лоцх Фине. Предео је застаје дах, са планине диже обе стране пута и да неизбежно Шкотски палету папрати, стена и Сцрее за колико око може да види. То је очаравајући позадина на нашем путу тесту. Лотус заиста је упутио редак шав креативности са Евора. Оно што су створили је сјајан нови 2 + 2. Хетхел: вас поздрављам.

Да ли је успех лансирање због самог лансирања? Јасно је да није директно - Евора је пуцање аутомобил - али све помаже, када је у питању да покрене ниша возила.

Боокмарк анд Схаре
    Коментари електронско за Лотус Ентхусиаст би Дискус

    серијски ВинЗип 11

    серијски ВинЗип 11 Кључ

    бесплатно Цорел пхотосхоп довнлоад

    бесплатно Цорел пхотосхоп довнлоад црацк

    ВинРАР 3 Довнлоад

    ВинРАР 3 Довнлоад фреедовнлоад

    Цорел ДВД МовиеФацтори 6

    Цорел ДВД МовиеФацтори 6 преузимања

    бесплатно преузимање ВинРАР за кп

    скидање винрар фор КСП фор фрее

    Довнлоад ВинРАР фрее виндовс 7

    скидање ВинРАР Фрее Виндовс 7 црацк

    сериал цорел драв 11

    сериал цорел драв 11 серијале

    ЦС5 сериалз

    ЦС5 сериалз бесплатно

    фрее Цорел преузимања

    фрее Цорел преузимања црацкед