Година производње Екиге С спадне на покретној траци

Прва производна Екиге С изашли на покретној траци, а данас врло брзо први купци ће искусити овај узбудљиви нови Лотус, аутомобил који је већ дало позитивне наслове у медијима ауто

Лотус главни оперативни директор, Аслам Фарикуллах стајао поносно по производној линији и говори о значају овог догађаја

Како се осећате у вези доношења ове одређену прекретницу?

Аслам Фарикуллах: Веома смо поносни на Екиге С. То је први корак ка консолидацији, а затим расте компанију. Знам да купци су са нестрпљењем чекали овај ауто, а ја их уверим да ће бити вредно чекања. Хтели смо да будемо сигурни да смо имали производ који је био апсолутно спреман пре покретања. Уверени смо да је право време за Екиге С је сада.

Наша нова филозофија је једноставна: Ми ћемо задржати наше обавештења о планираним производима на минимум. Нови модели ће бити покренута када производ и време је у праву. Када радимо лансирати нови производ, ми ћемо обезбедити да можемо испоручити купцима било где у свету, као што је планирано.

Шта друго ће бити другачије у Лотусу под вашим вођством?

Аслам Фарикуллах: Наш нагласак је сада на финије детаље шта радимо. Верујем да је способност наших инжењера и радника их чини међу најбољима у свету. Ми ће искористити на ову кључну снагу, као што ревитализује и ојача Лотус бренд.

Сви можемо да очекујемо да узбудљивим временима као што смо напред довести компанију на следећи ниво. Али ја нисам љубитељ центру пажње, ја ћу пустити наши аутомобили да говорим.

Дакле, шта је ваша визија за Лотус?

Аслам Фарикуллах: Желим Лотус име да постане по реч у аутомобилској индустрији за интегритет, што значи испоруку квалитетних производа по датумима кажемо да ћемо их доставити. За почетак, ми ћемо тежиште своје људске ресурсе, како би се додатно ојачати наше одељење квалитета за 20%, јасно показује нашу будућу намеру.
Такође бих желео да поновим да ДРБ-Хицом је посвећен будућности Лотус. Када сам стигао сам нашао фирму пун талента, амбиције и понос у име Лотус. Мој посао је сада да се поново подстаћи компаније и ми ћемо радити да се улагањем у нашем постојећем таленат.

Боокмарк анд Схаре

Пословни секретар посети продавницу Лотус "адмиралски брод" Лотус оригинали '

(С лева на десно) Дато 'Абдул Рахман МД Али - Члан Борда КОИО-ХИЦОМ Берхад, Ен Аслам Фарикуллах - главни оперативни директор групе Лотус, Дато' Сајед Мохамед Сајед Муртаза - Председник КОИО-ХИЦОМ Берхад, др Винце Цабле - Секретар државе за бизнис, иновације и вештине, Дато 'Сри Мохд Кхамил Јосип - Група генерални директор КОИО-ХИЦОМ Берхад, Њ.Е. Дато' Сри Закарија Сулонг - Малезијски Високи комесар у Великој Британији, тан Шри Марзуки Мохд Ноор - Члан Борда КОИО- Хицом Берхад

Нови Лотус власници КОИО-Хицом поздравио Пословни секретар Винце Цабле за Лотус Оригиналс водећи продавницу у улици Риџент данас. Присутни током посете је био Његова Екселенција Дато 'Сри Закарија Сулонг, Малезија Високи комесар у Великој Британији.

ДРБ-Хицом делегација предвођена ДРБ-Хицом Предсједништва Дато 'Сиед Мохамад Сиед Муртаза и ДРБ-Хицом Берхад група је генерални директор и извршни председник Протон Холдингс Берхад, Дато Сри Хј Мохд Кхамил Јосип састао са Пословни секретар пре него што га показује око новог водећи продавница у Лондону.
Прочитај више →

Боокмарк анд Схаре

"Лотус Оригиналс" Регент Стреет продавница отвара своја врата

Одбори који су недавно покривају број 52 Регент Стреет у срцу лондонског Пиццадилли су уклоњене да представи нови водећи производ продавницу и Лотус има почасно место да покажете своју препознатљиву бренд на нов и приступачан начин.
Прочитај више →

Боокмарк анд Схаре

Лотус Евора 414Е Хибрид - сада је тркач

Пре рока, нови Лотус Евора 414Е 'домета Хибридни Електрична возила (РЕЕВ) је почео свој динамичан и издржљивост тестирање на Лотус штабу у Хетхел, Норфолк.

Препуна иновација, технологија, перформансе и моћи, Лотус Евора 414Е је серија хибридна технологија демонстрант који показује неке од технологија које насловом Лотус Енгинееринг, један од водећих аутомобилских светских инжењерских консултантских кућа, има у свом портфељу.

Евора 414Е покрећу два електрична мотора паковања вожње задње точкове преко мењача са својим Кстрац батерију која може бити наплаћено од стране Лотус опсег мотора Ектендер или директно из напајања електричном енергијом. Лотус 3 цилиндра домета мотор је дизајн заштићен да ради на било бензина или обновљивих биогорива алкохолна горива (метанол и етанол). Она вози ЕВО електрични генератор који производи електричну енергију за пуњење или директно батерију или моћ ЕВО вучним моторима. У нормалној вожњи, Евора 414Е ће искључиво радити на струју која је похрањена на батерије и до 30 миља (48 км). Са Лотус домета и електричних вучних мотора покреће возило кроз Кстрац 1092 преноса, Евора 414Е је намењен за производњу само 55 г ЦО2 / км емисије на северној европски циклус вожње (НЕДЦ).

Уколико возач захтевају боље перформансе, под наглог убрзања, на пример, електрична енергија ће доћи и из батерија за складиштење и малог домета мотор.

Све је момент
Сада када је аутомобил пролази тестирање, шта 1000 Нм у Евора осецај?
Сајмон Корбет, главни тест Динамика возила и инжењер развоја у Лотус Енгинееринг, је радио већину развоја тестирања, током последњих неколико недеља, "Евора С има 400 Нм обртног момента који на такав лаган ауто је већ здрава личност . Али Евора 414Е има два и по пута тај износ! Убрзање сензација је скоро неописиво, талас обртног момента је као океанских таласа! "

Погледајте испод коже на Евора 414Е на Гоодвоод Фестивал оф Спеед
Као део РЕЕВолутион конзорцијума, који финансира иновације агенције владе, технолошке стратегије одбор, Лотус ће показати Цутаваи верзију Евора 414Е, уз додатак регенеративног кочења, ХАЛОсониц и реално 7 брзина ручицама за мењање технологија на Гоодвоод фестивалу Брзо, дајући необичан увид у овај пионирски возило.

Боокмарк анд Схаре

50. рођендан од најбитнијих Лотус Роадстер - Лотус Елан

Позивајући Шездесете спи интернет показују Тхе Авенгерс, прва ствар коју људи одређеног узраста запамтити гђе Пил је мачка црна кожа одело. Али лика предмет жеља био је њен сладак-као-дугме Лотус Елан.

Елан је покренут у октобру 1962, на британском Моторсхов, као шездесетих година почели љуљање. Јагуар је покренуо Е-Типе претходне године, а имао је АЦ Цобра и Феррари ГТО. Велики, моћни мишићи, скупе аутомобиле. Елан је била веома различита, а обично Лотус - ултра модеран, лаган, брз и огроман забавно.

Она сумирао шездесетих: разиграни топлесу двосед улазница на слободу, било је технички иновативан са првом шасију кичма цеви било путничког аутомобила, фибергласа тело, на четири точка независно огибљење, са 670кг сјајно снаге и тежине однос, прасак савремен стил омиљен Кингс Роад крстарице, и ослобађајућа, роцк н ролл 'став.

Прочитај више →

Боокмарк анд Схаре

серијски винзип 11

ВинЗип 11 серијски кључ

Цорел Пхотосхоп бесплатно скидање

Цорел Пхотосхоп бесплатно скидање црацк

ВинРАР 3 Довнлоад

ВинРАР 3 Довнлоад фреедовнлоад

Цорел ДВД МовиеФацтори 6

Цорел ДВД МовиеФацтори 6 скидања

ВинРАР бесплатно преузимање за КСП

Преузми ВинРАР за кп бесплатно

Преузми ВинРАР бесплатни Виндовс 7

Преузми ВинРАР бесплатно виндовс 7 црацк

серијски Цорел Драв 11

серијски Цорел Драв 11 серијских публикација

цс5 сериалз

цс5 сериалз бесплатно

бесплатна цорел скидања

цорел бесплатна скидања испуцала