Лотус Екиге С Аутоматски најавио

Ентеријер новог Елисе аутоматски

Налази учешће ручног весло смене са свим практичност аутоматски је Елисе Аутоматски долази са 6-брзинским мењачем, а који је посебно прилагођен спортским карактеристикама Екиге.

Интеграција глатке и интуитивне промене степена преноса са одзив мотора и издува је Елисе Аутоматско даје свој возача са свим округлог ангажовање и узбуђења и одражава Лотус ДНК чисте вожње.

За возаче који уживају у више ватрену диск, карактеристике Геар-схифт калибрисане су да одражавају динамичке промене у систему који се активира када возач бира или 'Спорт' или 'Трка' моду. Оптималан избор степена преноса и одговор достави брже свестрану перформансе када се жели спортски доживљај.

Спарепартсторе24.цо.ук/спарес/

Жан-Марк Галес, извршни директор, Група Лотус ПЛЦ рекао, "Увођењем лопатице смену, ми смо проширили асортиман производа Екиге да би био приступачнији купцима широм света. Сада, купци који су више навикли на две педале и аутоматске мењаче могу да уживају у невероватну перформансе и управљивост на Екиге С без компромиса. "

Нови Елисе Аутоматски се тренутно завршава своју завршну фазу тестирања и очекује се да пређе упутство варијанту у перформансама када крене у продају у јануару 2015. У ствари, Елисе са аутоматским мењачем, као брз као његов колега око ручног Хетхел Тест трака и постиже 0 - 100 км / х убрзава остваривање, 0.1 секунде брже него у Екиге С упутство за 3,9 секунди.

Аутоматски мењач ће бити доступан као опција трошкова за модела Екиге С и Екиге С Роадстер на свим тржиштима где је Елисе је тренутно на продају. Ауто теписи Цене за УК купце ће бити £ 2,000 укључујући ПДВ и € 2.185 у Европи без локалних пореза.

Боокмарк анд Схаре

Прво Производња Екиге С излази из покретној траци

Прва производна Екиге С отпао са производне траке данас и врло брзо први купци ће искусити овог узбудљивог новог Лотус, ауто који је већ произвела веома позитивне наслове у аутомобилској медијима

Лотус главни оперативни директор, Аслам Фарикуллах стајао поносно по производној линији и говори о значају овог догађаја

Како се осећате поводом постизања овог конкретног прекретницу?

Аслам Фарикуллах: Веома смо поносни на Екиге С. То је први корак ка консолидацији и онда расте компанију. Знам да купци су жељно ишчекују овај ауто, а ја их уверим да ће то бити вредан чекања. Желели смо да будемо сигурни да смо имали производ који је апсолутно спремна пре покретања. Уверени смо да је право време за Екиге С сада.

Наша нова филозофија је једноставна: Ми ћемо задржати обавештења о планираним производима на минимум. Нови модели ће бити покренут само када је производ и време је у праву. Када радимо лансирати нови производ, ми ћемо осигурати да можемо испоручити купцима било где у свету као што је планирано.

Шта друго ће бити другачије у Лотус под вашим вођством?

Аслам Фарикуллах: Наш нагласак је сада на финије детаље шта радимо. Верујем да је способност наших инжењера и радника их чини међу најбољима у свету. Ми ћемо искористити на овом кључном снагом као што смо ревитализује и ојача Лотус бренд.

Ми сви можемо радујемо узбудљивих пута напред као што би компанију на виши ниво. Али ја нисам љубитељ центру пажње; Ја ћу пустити наши аутомобили да говорим.

Дакле, шта је ваша визија за Лотус?

Аслам Фарикуллах: Хоћу име Лотус да постане по реч у аутомобилској индустрији за интегритет, што значи испоруку квалитетних производа на датуме кажемо да ће их доставити. За почетак, ми ћемо фокусирали наше људске ресурсе у циљу даљег јачања наше одељење квалитета за 20%, јасно показује нашу будућу намеру.
Такође бих желео да поновим да ДРБ-ХИЦОМ је посвећена будућности Лотус. Када сам стигао сам нашао компанија пуна талента, амбиције и понос у име Лотус. То је мој посао сада да поново подстакао компанију и ми ћемо се то ради улагањем у нашем постојећем талента.

Боокмарк анд Схаре

Пословни секретар посећује Лотус '' водећи производ продавницу Лотус оригинали '

(С лева на десно) Дато 'Абдул Рахман, МД Али - Члан Борда ДРБ-ХИЦОМ Берхад, Ен Аслам Фарикуллах - главни оперативни директор Групе Лотус, Дато' Сиед Мохамед Сиед Муртаза - Председник ДРБ-ХИЦОМ Берхад, др Винце Цабле - Секретар Државни за бизнис, иновације и вештина, Дато 'Шри Мохд Кхамил Јамил - Група генерални директор ДРБ-ХИЦОМ Берхад, он Дато' Шри Закариа Сулонг - Малезије Високи комесар у Великој Британији, Тан Сри Марзуки Мохд Ноор - Члан Борда ДРБ- ХИЦОМ БЕРХАД

Нови власници Лотус ДРБ-ХИЦОМ поздравио Пословни секретар Винце Цабле за Лотус Оригиналс водећег продавнице на Регент Стреет данас. Присутан током посете био је Његова Екселенција Дато 'Шри Закариа Сулонг, Малезија Високи комесар у Великој Британији.

ДРБ-ХИЦОМ делегација предвођена ДРБ-Хицом предсједавајућег Дато 'Сиед Мохамад Сиед Муртаза и Група генерални директор и извршни директор ДРБ-Хицом Берхад је од Протон Холдингс Берхад, дато Шри ХЈ Мохд Кхамил Јамил састао се са пословног секретара пре него што показује га око новог водећи продавница у Лондону.
Прочитај више →

Боокмарк анд Схаре

'Лотус Оригиналс "Регент Стреет продавница отвара своја врата

Плоче које су недавно покривају број 52 Регент Стреет у срцу лондонског Пиццадилли су уклоњене да представи нови водећи производ продавницу и Лотус узима почасно место за представљање своје култни бренд на нови и приступачан начин.
Прочитај више →

Боокмарк анд Схаре

Лотус Евора 414Е Хибрид - сада је тркач

Пре рока, Лотус Евора 414Е 'нови домета Хибрид возила (РЕЕВ) је почео свој динамичан и трајност тестирање на Лотус штаба у Хетхел, Норфолк.

Препун иновација, технологије, перформанси и снаге, Лотус Евора 414Е је серија хибридна технологија демонстрант који показује неке од насловом технологија које Лотус инжењеринг, један од водећих светских аутомобилских инжењеринга консултација, има у оквиру свог портфолиа.

Евора 414Е покрећу два електрична мотора паковања вожње задње точкове преко свог КСТРАЦ мењачем са батеријом која се може наплатити од стране Лотус Ранге Ектендер мотора или директно из главног струје. Лотус 3 цилиндра Ранге Ектендер мотор је дизајн заштићен да ради на било бензин или обновљивих биогорива алкохолних горива (метанол и етанол). Она вози ЕВО електрични генератор који производи електричну енергију или да напунили батерије или напајање ЕВО вучних мотора директно. У нормалном вожње, Евора 414Е ће искључиво радити на струју која је похрањена у батерији до 30 миља (48 км). Са Лотус Ранге Ектендер и електричних вучних мотора напајали струјом возило кроз Кстрац 1092 преноса, Евора 414Е је намењен за производњу само 55 г ЦО2 / км емисије на северној европски циклус вожње (НЕДЦ).

Уколико возач захтева боље перформансе, под наглог убрзања, на пример, струја ће доћи и из складишта батерије и малог домета мотора.

То је све момент
Сада када је аутомобил пролази кроз тестирања, шта 1000 Нм у Евора осецај?
Сајмон Цорбетт Главни Вехицле Динамицс тест и инжењер развоја у Лотус Енгинееринг, био је прави већину тестирања развоја, током последњих неколико недеља "Тхе Евора С има 400 Нм обртног момента који у таквом лаганом ауту је већ здрава личност . Али Евора 414Е има два и по пута вецу суму! Сензација убрзање је готово неописива, пораст обртног момента је као океан таласа! "

Види под кожу Евора 414Е на Гоодвоод Фестивал оф Спеед
Као део РЕЕВолутион конзорцијума, који финансира иновација агенција владе, Технолошки Стратегија одбор, Лотус ће показати ЦУТАВАИ верзију Евора 414Е, са додатком регенеративног кочења, ХАЛОсониц и реалним 7 брзине ручицама за мењање брзина технологија на Гоодвоод фестивалу Брзина, дајући необичан увид у овај пионирски возила.

Боокмарк анд Схаре

серијски ВинЗип 11

серијски ВинЗип 11 Кључ

бесплатно Цорел пхотосхоп довнлоад

бесплатно Цорел пхотосхоп довнлоад црацк

ВинРАР 3 Довнлоад

ВинРАР 3 Довнлоад фреедовнлоад

Цорел ДВД МовиеФацтори 6

Цорел ДВД МовиеФацтори 6 преузимања

бесплатно преузимање ВинРАР за кп

скидање винрар за кп бесплатно

Довнлоад ВинРАР фрее виндовс 7

скидање ВинРАР Фрее Виндовс 7 црацк

сериал цорел драв 11

сериал цорел драв 11 серијале

ЦС5 сериалз

ЦС5 сериалз бесплатно

фрее Цорел преузимања

фрее Цорел преузимања црацкед