Autocar是報告蓮花歐洲的道奇電路電動跑車已罐頭。

這份報告之前，傳來上個月剛剛從CNN錢，表明第一汽車ENVI提取看到產量將電路。 克萊斯勒還簽署了一項協議，與A123系統公司上個月提供電池的電路。

更重要的是，Chyrsler剛推出了一個全新的廣告系列幾天前特色的電路！ 運行在全國各地的報紙，美國的廣告試圖恢復一些信心，克萊斯勒的未來與標語，“我們正在建立一個新的汽車公司”。 然而，三車功能在廣告中（2011吉普大切諾基，克萊斯勒200C型概念，和道奇電路電動概念），只有一個是生產汽車。 什麼更大的方式來顯示您的信心比新公司取消其中的一個3輛！

我們只剩下幾個不同的結論。 如果電路確實已經取消，它使一個聲明動盪的速度有多快汽車行業的改變。 這些天來，預測未來的汽車是最好留給算命，更是當涉及到公司為資金短缺的克萊斯勒。

或者是電路從來沒有打算在所有生產，儘管克萊斯勒的公共聲稱相反？ 克萊斯勒需要一些拉攏成員，美國國會以放鬆政府錢袋，以及如何更好的方式來做到這一點比一個激動人心的電動車？ 以現有汽車的美國人也不會承認（蓮花Europa），將發動機的一些原型電池，摑了一些道奇徽章它。 瞧，克萊斯勒的未來。

也許報告只是一個煙幕，使克萊斯勒使全世界刮目相看，一旦生產電路已經準備就緒。 這沒有多大意義，但-克萊斯勒需要的所有積極的宣傳，可以得到。 一些分析家下注克萊斯勒的品牌信譽受到了無可挽回的破壞，在過去的兩個月裡。

然而，內部人士透露，在會談中蓮花是與一些歐洲製造商的體系，又電動車類似的合作夥伴關係特斯拉。 協作與阿巴特上愛麗絲的跑車顯然受到阻礙，但是。

讓我們知道您的想法如下。

更新：Autoblog綠色今天發布的視頻，他們駕駛的道奇電路頭項目的電路，約翰邁耶斯。