由於蓮花在上任 10月1日,新的Lotus總裁丹尼巴哈爾曾表示,他打算恢復前蓮花牌子榮耀和發展成為一個全面的對手法拉利,瑪莎拉蒂,蘭博基尼和。
巴哈爾說,蓮花品牌有很多未實現的潛力,基於創新的堅實基礎和成功的跑車賽車的歷史。
巴哈爾說,
蓮花是同一個句子中提到的法拉利,蘭博基尼和瑪莎拉蒂在20世紀 70年代,20世紀 90年代。 然後,它變成了封閉的角落。 我們相信它是正確的時間,使蓮花回到原處。
巴哈爾,誰離開法拉利加盟蓮花,將致力於建立一個全面的計劃,蓮花成為法拉利的對手在未來 3至5年。
集團董事經理拿督賽再納阿比丁賽義德穆罕默德塔希爾說,最近推出的埃武拉是一個轉折點的品牌規模更大的台階。
談到與馬來西亞的媒體成員,他說:
我們相信,蓮花的潛力是在品牌。 如果你去世界各地,品牌認知度是非常強,但我們並沒有辜負它
賽再納還暗示,將更多的質子利用技術和工程從 Lotus在未來質子產品。
今天,我們重新評估了兩家公司之間的相互作用。 毫無疑問,存在著差距和薄弱環節,需要加以改進,但我們有決心,使雙方的合作加強
[來源: 馬來西亞新海峽時報 ]



