蓮花ExigeŞ自帶第一生產下線

第一條生產蓮花ExigeŞ來到今天下線的第一批客戶將很快體驗這個令人興奮的新的Lotus,汽車已經產生了非常積極的在汽車媒體的頭條新聞

蓮花首席運營官阿斯拉姆Farikullah站在自豪地通過生產線和會談有關此事件的意義

你感覺怎麼樣達到這個特定的里程碑?

阿斯拉姆Farikullah:我們感到非常自豪,這標誌著蓮花Exige S的第一步,鞏固和發展公司。 我知道,客戶一直在熱切地等待著這輛車,我向他們保證,這將是值得期待的。 我們希望能夠確保我們有一個產品是絕對發射前準備。 我們有信心,現在是合適的時間,在蓮花Exige S。

我們的新的理念很簡單:我們將繼續公佈有關本集團計劃產品到最低限度。 新車型將只推出時,產品和時間是正確的。 一旦我們推出一個新產品,我們將確保我們可以提供給客戶如期在世界上的任何地方。

什麼蓮花在你的領導下會有所不同嗎?

阿斯拉姆Farikullah:現在我們的重點是細節,我們做什麼。 我相信,我們的工程師和員工的能力,使他們在世界名列前茅。 我們將充分利用這個關鍵力量作為我們振興和加強蓮花品牌。

我們都期待著激動人心的時刻,提前為大家帶來的公司到一個新的水平。 但我不是一個球迷的風頭,我會讓我們的車來說話。

那麼,什麼是你的眼光為Lotus?

阿斯拉姆Farikullah:我想成為蓮花名稱的詞在汽車行業的完整性,這意味著提供優質的產品,我們說,我們將提供他們的日期。 作為一個開始,我們將重新調整我們的人力資源,以進一步加強我們的質量部門,20%,清楚地表明了我們未來的意圖。
我還想重申,DRB-HICOM致力於蓮花的未來。 當我到達時,我發現了一個公司人才,在Lotus名稱的野心和驕傲。 這是我的工作,現在重新激勵公司,我們將通過投資於我們現有的人才。

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商務局局長參觀蓮花蓮花“旗艦”原件“店

(左到右)拿督·阿卜杜勒·拉赫曼博士阿里 - 董事會成員,恩阿斯拉姆Farikullah DRB-HICOM BERHAD - 蓮花集團首席營運官,拿督賽義德·穆罕默德·賽義德·穆爾塔扎 - DRB-HICOM BERHAD主席文斯·凱布爾博士 - 秘書商業,創新與技能國務拿督斯里莫哈末Khamil賈米爾 - DRB-HICOM BERHAD集團董事總經理,何拿督斯里扎卡里亞陰蘇龍 - 馬來西亞高級專員到英國,丹斯里莫哈末馬祖基努爾 - 董事會成員DRB HICOM BERHAD

新的Lotus業主DRB-HICOM歡迎商務大臣文斯•凱布爾(Vince Cable)今天到Lotus原稿攝政街的旗艦店。 目前在訪問期間,他閣下拿督斯里扎卡里亞陰蘇龍,馬來西亞高級專員到英國。

DRB-HICOM代表團領導DRB-HICOM主席拿督'賽義德·穆罕默德·賽義德·穆爾塔扎和DRB-HICOM Berhad公司的集​​團常務董事和騰控股Berhad公司執行董事長,拿督斯里蘭卡HJ莫哈末Khamil賈米勒滿足商務大臣前顯示他圍繞新在倫敦的旗艦店。
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'LOTUS正本攝政街店敞開大門

板最近已覆蓋數52攝政街在倫敦的皮卡迪利的心臟已被刪除,推出一個新的旗艦店和蓮花引以自豪的地方,在一個新的和可訪問的方式展示其標誌性的品牌。
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蓮花Evora 414E混合動力-它現在是一個亞軍

比原計劃提前,蓮花'的新Evora 414E範圍擴展混合動力電動汽車(REEV)已經開始在蓮花的Hethel總部,諾福克郡其動態和耐久性測試。

洋溢著創新,技術,性能和功耗,蓮花Evora 414E混合動力技術是一系列示威,顯示了一些蓮花工程公司,世界領先的汽車工程顧問公司之一,在其投資組合的整體技術。

Evora的414E是由兩個電動馬達驅動後輪的包通過其XTRAC由Lotus範圍擴展引擎或直接從市電的電池組可以充電傳輸。 蓮花3缸範圍擴展引擎已經設計保護的汽油或可再生的生物乙醇燃料(甲醇和乙醇)上運行。 它驅動一個的EVO發電機產生電能對電池組充電或電源直接的EVO牽引電機。 在正常的駕駛外,Evora 414E將電能儲存在電池組上運行純粹可達30英里(48公里)。 與Lotus範圍擴展器和電動牽引電機供電的車輛通過的XTRAC 1092的傳輸外,Evora 414E針對性僅產生55克二氧化碳/公里的排放北部歐洲行駛循環(NEDC)。

例如,如果驅動程序需要更多的性能,在急加速時,電力將來自電池存儲和小範圍擴展引擎的。

這是所有扭矩
現在這輛車進行測試,在埃武拉1000牛什麼感覺?
西蒙·科貝特,蓮花工程主要車輛動力學測試和開發工程師,一直在做的大部分的開發測試,在過去的幾個星期中,“埃武拉S有400牛米的扭矩,在這樣一個汽車的輕量化已經是一個健康的數字。 但是,Evora的414E有兩年半的時間,金額! 加速感覺是幾乎無法形容,扭矩飆升就像是海浪!“

見Evora的414E的皮膚下,在古德伍德速度節
蓮花的REEVolution財團,由政府的創新機構,技術戰略委員會資助的一部分,將顯示一個剖Evora的414E版本,加上再生制動,HALOsonic和現實的7速槳式換檔技術在古德伍德節的速度,給人一種不尋常的洞察這一開創性的車輛。

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典型的蓮花跑車的50歲生日-蓮花Elan

回顧60年代間諜-Fi顯示復仇者,第一件事情到了一定年齡的人記住是皮爾太太的黑色皮革貓西裝。 但是人物的慾望的對象是她可愛的一個按鈕蓮花Elan。

義隆推出1962年10月在英國車展上,就像上世紀六十年代開始擺動。 捷豹推出了E型前一年,和AC眼鏡蛇和法拉利GTO。 大,價格昂貴,功能強大的肌肉車。 義隆很大的不同,典型的蓮花 - 超現代的,輕巧,快速和巨大的樂趣。

它總結了六十年:一個俏皮的裸體自由的兩個座位的票,這是技術上的創新與骨幹管任何道路車底盤,玻璃鋼車身,四輪獨立懸掛,670千克桃色功率 - 重量比,砰,款式新穎深受國王路巡洋艦,和解放,搖滾樂的態度。

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